FoodOra testovi Drone i robot isporuke u Švedskoj

Mobilna aplikacija

Platforma robota Starship, preko petomjesečnog radnog razdoblja do 30. maja 2024. godine, isporučila je 150.000 naloga za domaćinstva. Radnja s namećenim mobilnim aplikacijama za kućnu dostavu S-Market, usluga je povezana sa početnim 100 s-tržišnim prehrambenim trgovinama do kraja novembra.

Platforma trenutno služi 14 gradova i gradova Finska uključujući Helsinki , Tampere i Espoo . S-Group procjenjuje se u cijeloj godini 2024 isporuka većim od 400 000 domova.

Uz to, S-Market bilježi preuzimanja preko 20 000 mjesečno za kućnu dostavu aplikaciju, rekao je Tiina Meyer, viši poslovni programer maloprodajnog e-grupe u S-Group.

“Usluga dostave robota je glavna maloprodaja inovacija koja javlja našu trgovinu namirnicama”, rekla je. “Zbog svoje pogodnosti, izuzetno je popularan. Kupci cijene pogodnost ove nove tehnologije, brzina na kojoj se njihova narudžba obrađuju i isporučuju, estetski ugodni roboti, a posebno uživaju u muzici, roboti igraju po dostavi. “

Starship Technologies je 2014. godine ugrađen od Janusa Friisa i Ahti Heinla, dva estonskog suosnivača Skypea. Sa sjedištem u San Francisco Kompanija upravlja inženjerskim podružnicama u Talin i Helsinki .

Pilot suđenja za prehrambenu poštu u prizemlju do vrata u Švedska Uključite određene testove koji se odnose na način na koji robot navodi pješačke prelaze i ivice, kao i kako robot prepoznaje okolinu i komunicira.

Test i evaluacija

Air projecti i Foodora Air projekti pomoći će testiranju i procjeni punog potencijala sustava isporuke kada su povezani sa Tele2-ovom 5G mrežnom mrežom i IOT tehnologijom, rekao je Stefan Trampus, izvršni potpredsjednik Tele2 B2B.

“Unutar ovog projekta moći ćemo koristiti koncept isporuke robota da bismo pogledali druge industrije i područja koja se koristi”, rekao je. “Možemo pratiti kako GPS i IOT funkcija i potražiti optimizaciju rješenja. 5G iOT tehnologija je neophodna za glatku operaciju dronova. Cilj je postizanje brzog vremena reagiranja i značajne mogućnosti prijenosa podataka kako bi se osiguralo sigurno upravljanje isporukom. “

Turska robota za vrata dizajnirana je za prevoz hrane i drugih proizvoda do maksimalne težine 20kg. Robot isporuke ima najveću brzinu od 6 km (3,72 milje) po satu i vijek trajanja baterije od osam sati, sa četverosatnim punjenjem.

Osnovni fokus FoodOra Air projekta je na testiranju operativnosti flote drona za baterije, koristeći 5G tehnologiju koju pruža Tele2, za isporuku obroka iz različitih restorana smještenih u Stokholm Predgrađe Värmdö. Nimbi Dronovi, koji su razvili švedska firma Aerit, integrirani su švedskom firmom Aerit.

Sve-vremenske dronove koje se certificirane u vremenu koriste hranu koje koristi Ekiper u stanju su da rade u okviru maksimalnog raspona isporuke od 21km i emitiraju 2G ugljičnog dioksida po kilometru. Nimbi ima maksimalnu nosivost od 4 kg (10LB), a sadrži vlasnički sistem viinkiranja koji omogućava preuzimanje paketa i ispuštanje bez potrebe za podrškom infrastrukture.

U sklopu suđenja za prehrambenu zraku, isporuke se ograničavaju na imovine kupaca, uključujući prednje i stražnje vrtove gdje se paketi mogu sigurno spustiti kablom iz dronova iz zraka.

Rezultati i podijeljeni testni podaci, koji se uklanjaju sa priorskih robota i suđenja za vazduh FoodOra u Švedska pomoći će u oblikovanju načina na koji tvrtki izvlači usluge isporuke drona i robota u Norveška rekao je Søegaard. “Pomno pratimo testove u Švedska I nadam se da ću naučiti iz tog iskustva “, rekao je. “Podaci koje prikupljamo iz projekta i suđenja bolje će nas obavijestiti o izazovima u kojima smo suočeni Norveška i trebaju prevladati i riješiti. “

Foodura je otvorila dijalog sa javnim i privatnim igračima za proširenje usluga isporuke robota preko puta Norveška . Prva značajna prepreka bit će pribaviti autorizaciju iz Norveške javne puteve (Statens Vegveren), te lokalne općine, ispred pokretanja autonomnih robota, a u kasnijoj fazi, u Norveškoj.

Foodura se nada da će u Norveškoj prebaciti uslugu dostave robota tokom prve polovine 2025. godine, u saradnji s danskim autonomnim zračnim i prizemnim vozilom.

U avgustu Holo udružio se sa foodorama Norveška Da se provede demonstrativni test na Fornebuu, predgrađe Oslo koristeći robot sa šest kotača koji se isporučuje kalifornijskim korpkenom. Kardni robot opremljen je sa tri 5G modema i povezivanje s više mobilnih operatera kako bi se osigurala kontinuirana komunikacija za zaštitu od pada signala. Carteken koristi PIN kodni sistem koji omogućava kupcima da otključaju i dohvaćaju hranu i druge isporuke.

Holo je takođe surađivao sa Zapisati , Norveška Poštanska služba pod kontrolom države, na pilotskom suđenju za testiranje elektronarskog robota za isporuku ottobota. Robot je dostavio Njujorški ottonomion. Test koji je proveden u Oslo Distrikt Filipstadkaia u novembru i 20. decembra, do sada nije rezultirao odlukom po istekom za nabavku isporuke robota za komercijalnu upotrebu.

Pilot test Ottobot pokrenut je kao partnerski projekt sa Amoi, Norveška Najveće digitalno tržište koje povezuje specijalne trgovce, uključujući restorane, sa kupcima koji naručuju kućnu dostavu.

Posten je bio nešto od staza u Norveška Što se tiče ispitivanja sistema za dostavu prizemnih robota. U 2018. godini kompanija je provela pilot suđenje u Oslo na mobilnoj robotu za dostavu pošiljaka Budddy Mobility. Međutim, visoki operativni troškovi i mala potražnja za uslugom rezultirali su postenom okidanjem projekta u 2019. godini.