Dobili smo 280 mil KM za jednu od ključnih dionica autoputa

biznisinfo
Izvor: biznisinfo

Vijeće ministara Bosne i Hercegovine na današnjoj sjednici utvrdilo je Prijedlog ugovora o grantu za izgradnju dionice Koridora 5C Mostar sjever – Mostar jug, koji će biti zaključen između Bosne i Hercegovine i Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD).

Riječ je o investicijskom grantu u iznosu od 140,37 miliona eura, koji je Bosni i Hercegovini odobrila Evropska komisija putem Evropskog zajedničkog fonda za Zapadni Balkan, dok će upravljanje sredstvima biti povjereno EBRD-u.

Jedna od najkompleksnijih dionica na Koridoru 5C

Dionica Mostar sjever – Mostar jug predstavlja jednu od tehnički najzahtjevnijih dionica cijelog Koridora 5C. Trasa prolazi kroz izrazito zahtjevan teren, a projekt uključuje:

  • 11 mostova i vijadukata
  • 6 dvocijevnih tunela
  • 3 potputnjaka i 2 natputnjaka
  • centar za kontrolu i upravljanje saobraćajem (COKP)
  • dvije petlje – Mostar sjever i Mostar jug
  • brojne potporne i hidrotehničke objekte
Mapa dionice Mostar sjever – Mostar jug

Kompletna dionica prolazi kroz područje Grada Mostara i Hercegovačko-neretvanskog kantona, a zamišljena je kao funkcionalna obilaznica koja bi rasteretila gradski saobraćaj.

Grant sredstva bit će kombinovana s ranije zaključenim ugovorom o zajmu između BiH i EBRD-a.

Slijedi odluka Predsjedništva BiH

Prijedlog ugovora o grantu, zajedno s osnovama za njegovo zaključivanje, bit će upućen Predsjedništvu Bosne i Hercegovine na daljnje odlučivanje. Za potpisnika ugovora u ime BiH predložen je ministar finansija i trezora BiH.

Izgradnja ove dionice predstavlja jedan od ključnih infrastrukturnih projekata u zemlji i važan korak ka dovršetku Koridora 5C, koji BiH povezuje s evropskom mrežom autocesta.

Dionice kod Mostara i južno od grada do granice s Hrvatskom

Ključni problem: Politička blokada

Podsjetimo, iako je tehnička dokumentacija za ovu dionicu u velikoj mjeri spremna, realizacija je blokirana zbog odluke Predsjedništva BiH. U septembru je zaustavljena realizacija:

  • dionice Mostar sjever – Mostar jug
  • dionice Mostar jug – tunel Kvanj

Razlog je odbijanje Predsjedništva BiH da da saglasnost za korištenje zemljišta koje se vodi kao vojna imovina, uključujući područje kasarne “Miralem Jugo” i vojni aerodrom Ortiješ.

Iako je Ministarstvo odbrane BiH ranije ocijenilo da se radi o neperspektivnoj vojnoj imovini, saglasnost nije data.

Preuzimanje teksta dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i postavljanje linka ka originalnom tekstu na BiznisInfo.ba