Sreda, 26.03.2025, 20:00 -> 21:00
Izvor: RTS
Autor: Branko Vukasinović
Probni uzorci električnog “ситроена Ц3” Skinuli su iz proizvodne trake u kragujevačkoj tvornici automobila i testirali na ulicama grada i okolnih mesta, RTS uči. Izrada novog modela uskoro bi trebala početi u Kragujevcu, gdje je Električno proizvedeno “фијат гранде панда”.
Sitroen je proizveden u bivšoj Jugoslaviji 1970-ih. Stoljeće. Pet i pol decenija kasnije, francuski brend stiže u Srbiju i Kragujevac, gde će biti proizvoditi električni “ситроен Ц3”.
To je gradski automobil dugačak četiri metra, sa prtljažnikom od 310 litara. Jedno punjenje može prelaziti 320 kilometara. Koštat će oko 26.500 eura, ali kupci u Srbiji takođe će moći da iznose pomoć države u iznosu od 5.000 evra.
Zoran Burić, direktor marketinga u “Автонова КАБ” – ekskluzivni uvoznik “ситроенових” Vozila – ističe da tačan datum proizvodnje još nije poznat, već da očekujem da bude vrlo brzo.
“Неки пробни примерци су већ урађени. Знамо да то може да крене истог тренутка када руководство фабрике донесе одлуку у сарадњи са људима из ‘Стелантиса’, тако да ће се врло брзо појавити електрични модел на нашим улицама”Države Burić.
Za sada u tvornici automobila u Kragujevcu, pored struje “панде”proizvodi i dijelovi tijela za “Ц3” i pošalji u tvornicu “Стелантиса” U Slovačkoj, gdje je model serijski proizvodi. Samo takav scenarij za “српски Детроит” Nestrpljivo čekaju fabričku uniju. Predsjednik Nezavisne unije “ФЦА Србија” Ivan Ristić tvrdi da ih ovi vesti impresioniraju, jer se dokazuje, jer se ističe, da su sposobni da proizvode više modela, pored osnovnog “фиат гранде панда”.
Uticaj “ситроена” Na BDP-u Srbije
“Вршимо убрзани пријем нових радника са циљем да се оформи друга смена. То значи ће доћи до све већег броја аутомобила који ће силазити са производних трака у нашој компанији”Ristić naglašava.
Ekonomist Petar Veselinović smatra da povećavajući proizvod proizvodnje automobila, uključujući još jedan model “на струју”znači za Srbiju višestruko.
“Доћи ћемо до пораста бруто домаћег производа у одређеном проценту самом производњом и продајом овог новог аутомобила. Свакако, то ће значајно изменити структуру привреде Србије, Крагујевца, Шумадијског и Поморавског управног округа, а квалитативно и квантитативно ће допринети повећавању извозних перформанси”Veselinović ističe.
Burić napominje da će proizvodnja doprinijeti razvoju elektrifikacije vozila u zemlji.
“Наши возачи ће прихватити електричне и хибридне верзије. На тај начин ћемо поред очувања животне средине возити тише и лепше”S obzirom na Burić.