Iza scena u skladištu robotskog pogona Amazona Velike Britanije

Vojska robota

Uz ime Brs2, 500.000ft² Amazon Swindon stranica u Symmetry Parku traži sliku robota prije ulaska. A mjesto živi do njenog robotskog zvučnog imena iznutra.

Oprema za automatizaciju proizvedena od holandske kompanije Vanderlande stavlja se iz trenutka kada dođe do robe dok dolaze ravno s poleđine kamiona na teleskopski transporter. Odatle su brzo praćeni na tri katova s ​​tri robota ili na liniju za prijem.

Ispunjavajući centri poput one na Swindonu su veza u lancu snabdevanja u Velikoj Britaniji odgovoran za primanje robe iz velike brzine široke potrošnje (FMCG) i malim poslovnim kupcima prije obrade, pohranjivanja i pakiranja te robe za distribuciju regionalnim dostavnim centrima širom Velike Britanije. Swindon se ne bavi najvećim i bulkijskim linijama.

Osoblje na “primamnim linijama” istovari se u crne tateske kutije, koje se zatim šalju gore na transportnim transporterima na “STOW stanice”, gdje su timovi za opremu upućuju računarski sustavi koji “mahune” u. Sistem identificira koji je odjeljak podlozi optimalan položaj za svaku stavku koja će se smjestiti.

Pods pohranite popis dok ne bude potreban za narudžbu, a oni sjede na automatiziranim vođenim robotima (AGR) koji se kreću i programiraju se da bi se pokupili za odabir po potrebi. Roboti su kontinuirano aktivni i imaju stanicu za punjenje koju automatski vrate kada je potreban nadoplata napajanja.

Amazon je kupio Kiva sisteme 2012. godine, a AGRS su moderna iteracija robota ovog proizvođača. Oni su interno poznati kao Herkules, mogu li svaki podići 1.200 lb, a oni se kreću po web mjestu koristeći QR code-eskne podne simbole.

Na svakom katu su desetine inženjera, neki posvećeni upravljanju robovima i drugima koji se fokusiraju na šire mašine. Svako ko uđe u područje u kavedsku površinu mora nositi a SRBRS ELEKTRONSKI ANTI-ROBOTIC sigurnosni prsluk – koji automatski zaustavlja robote Hercules u svojim zapisima ako dođu unutar četiri metra osobe koja ga nosi. Amazon je minimizirao kamione za podizanje viljuškara na licu mjesta, jer su identificirani kao sigurnosni rizik skladišta.

Centar za ispunjavanje zapošljava oko 2.000 ljudi o raznim ugovorima, a generalni direktor mjesta, David Tindal, kaže: “Čovjek i mašina je budućnost. Automatizacija ga čini sigurnijom i ugodnijom u skladištu.”

Kaže da se osoblje uči da “misle kao kupac”, tvrdeći da imaju veštine poslove kao rezultat tehnološkog implementacije, sa “vitalnom ulogom u nepunjavanju pogrešnog proizvoda”.

Kompjuterski vid i AI

TINDAL-ova omiljena tehnologija na Swindon web mjestu je “sorter”, koji uredno usmjerava paketiranje sa transportnih sistema na pravo mjesto spremno za njihovo kretanje.

Ali nedavniji transformativni komad tehnologije, kaže Tindal, je li računarska vizija provedena na transporteru da provjeri bilo kakve nedostatke robu ili pakiranju prije nego što su predmeti napustili zgradu.

U Swindonu, bolesnički proizvedeni senzor iznad transportera može automatski pokupiti je li pošiljka pogodna za slanje ili može identificirati potencijalne probleme prije nego što nastanu.

Sistemi ove prirode počeli su se pojavljivati ​​u Amazonovoj američkoj operacijama u maju 2023. godine, ali Swindon je bio jedno od prvih britanskih web lokacija za implementaciju tehnologije. Tindal kaže da je na snazi ​​da li pakiranje nije pripremljeno u skladu s tim – na primjer, ako je traka neukraćena – ili ako postoje nepravilnosti za označavanje koje mogu pružiti ranu naznaku lošeg zdravlja pisača.

“Bez ovih čekova, paket bi mogao dobiti skroz kupcu sa nečim nestalima, ali tehnika pruža povratne informacije za nas bez ikakvog izgleda,” Komentari, dodajući da se natraže problemima na izvor.

Tehnologija je još jedan proverski sloj za Amazon, koji se ponosi u brzini i pouzdanoj korisničkoj službi. Swindon stranica obrađuje milione parcele sedmično i, mada ne spominju određene brojke Tindal, najveći period od Crnog petka do Božića 2024 prekršio je zapise za broj paketa koji je središte obradio.

Razmišljajući o odnosu prema umjetnoj inteligenciji (AI) preko WorkForce Swindona, generalni direktor kaže da je AI učinkovito “nevidljiv” njima. “Sistemi koji rade glatko su ono što im je važno”, dodaje on.

Dok razgovaramo u uredu generalnog menadžera, koji sadrži viši ekipu i ima nekoliko ekrana navođenja web mjesta, Tindal kaže da će sve menadžere eksperimentirati sa novim AI, jer će se osjećati “pomoći svima da bismo dobili na osnovnoj razini kako bismo ga mogli više koristiti”.

“Naučite snage i slabosti i zbog toga olakšava uočavanje aplikacija tamo gdje će nam pomoći da radimo stvari”, razmišlja.

Najbolji mogući sistemi

Tindal poziva automatizaciju i AI na Amazonovu web lokaciju “Gamechangera u pogledu produktivnosti” i suštinski za podršku širokom korisničkom korisniku kompanije. Tehnički i procesi se ikad razvijaju – često se temelje na povratnim informacijama osoblja.

“Jedna od amazonskih snaga je da imamo toliko skladišta i uložili smo mnogo napora u razvijanje najboljih mogućih sistema, a zatim ih valjamo širom svijeta”, dodaje.

Generalni direktor također govori o “teškoj napetosti” da dobije svu osoblje nakon preciznih standarda, a isto tako i ostavljaju prostor za generiranje ideja za poboljšanje. Pozdravlja poduzetnički način razmišljanja u svom osoblju i redovno razgovara sa kolegama tokom turneje.

Prema kraju vremena u Swindonu, stićit će do stanice za pakiranje. Amazon – kao što je slučaj sa ostalim trgovcima – suočio se sa redovnim kritikama za višak ambalaže što stvara otpad, a u skladu sa umanjim umanjim korištenju materijala i osigurava veličinu ambalaže veličine proizvoda.

Kako predmeti stižu na stanicu za pakiranje, paketi će biti obaviješteni svojim računarskim sustavom koji je tip kartonske pakiranja potrebna. Tu će biti i povremeni sioc [ship in own case] Shab [ship in own bag] Upozorenja na ekranu koja prate dolazak paketa, poticanje radnika da ne dodaju daljnje pakovanje.

Ovo je tehnologija AI-a u akciji još jednom, ali paket ima moć nadjačavanja odluka i odabir onoga što smatraju najprikladnijom ambalaže.

Amazon Drones uskoro mogu započeti isporuke kupcima na sjeveroistoku, što bi uprkos nekoliko suđenja od volje čizme i Tesco-a prvo bilo komercijalno za Veliku Britaniju i Irsku. Dokazi iz Swindona su da je to jednostavno sljedeći korak na tehničkoj i automatiziranoj stazi Amazon odavno gazi.