Velika stopa amortizacije posebno pogađa vlasnike skupljih inačica koje su kupljene krajem 2024. godine. Njima su ponuđene otkupne cijene koje su 37% do 38% niže od izvornih iznosa plaćenih prije samo nekoliko mjeseci. Tesla je u svojim promidžbenim materijalima tvrdila da njihova vozila u prosjeku gube oko 30% vrijednosti tijekom tri godine, no ta procjena je premašena u svega osam mjeseci.
Prosječna otkupna cijena za rabljeni Cybertruck trenutno se kreće između 55.000 i 60.000 dolara, dok je početna cijena za najopremljnije modele u trenutku lansiranja bila oko 100.000 dolara.
Tržišni čimbenici koji utječu na pad vrijednosti
Nagli pad vrijednosti Cybertrucka ukazuje na nekoliko ključnih tržišnih ptoblema. Potražnja za vozilom nije dosegla očekivane razine, dok se natjecanje na tržištu električnih kamioneta sve više pojačava. Suparnici poput Riviana i Forda aktivno osvajaju tržišni udio vlastitim modelima koji se pozicioniraju kao izravna alternativa Teslinoj ponudi.
Dodatni čimbenik koji utječe na percepciju marke jest javni imidž Elona Muska, koji se često pojavljuje u kontroverznim situacijama. Ova polarizacija potencijalno utječe na odluke kupaca koji razmišljaju o kupnji Tesla vozila. Kako bi se nosila s nagomilavanjem zaliha neprodanih Cybertruckova, Tesla je nedavno uvela dodatne popuste na nove modele, što stvara dodatni pritisak na cijene rabljenih vozila na sekundarnom tržištu.
Dugoročne posljedice za Teslu
Ovaj trend zabrinjava ulagače koji su očekivali da će Cybertruck biti jedan od ključnih Teslinih modela za stabilan rast prihoda u 2025. godini. Tesla se sada suočava s dvostrukim izazovom: mora stabilizirati tržišnu vrijednost Cybertrucka dok istovremeno održava povjerenje kupaca u uvjetima rastuće konkurencije.